Péterrel az oldalamon beneveztünk a verseny Standard kategóriájába. A jó hír, hogy a versenyt sikerült befejezni, az autónak nagyobb baja nem lett, a rossz hír, hogy a verseny utolsó másodperceiben sikerült lecsúsznunk a dobogóról, és végül negyedikek lettünk, 8 indulóból.

• részletesebb beszámolóm
• péntek és szombat GPS logja
• 6 fénykép a sajátjaim közül
• 5 fotóból álló album, amit mailen kaptam a Florin Ghimis és Eusebiu Burcas (Suzuki Samurai) párostól, kategóriabeli „ellenfelünktől”
• videó a vasárnapi triálról, amelyen néhány alkalommal mi is láthatóak vagyunk
• a versennyel kapcsolatos megjegyzéseket ide lehetett írni
• a verseny szervezőjének honlapja, jó néhány adattal és médiával a versenyről

Az idei Hargita Offroad Trophyn csak néző voltam :( Ennek egyik oka az influenza, amivel ezekben a napokban küzdöttem, a másik, hogy utolsó nap derült ki, hogyha el is indulnék a Standard kategóriában, nem lenne másodpilótám. Pénteken az Open kategória (amiben a tavaly mentünk Gáborral) Speciál próbáját néztem, szombaton pedig ugyanezt és az Extrém kategóriát is. Habár a verseny teljes távjából csak keveset láttam, szerintem az idei pályák nagyon jók voltak, mindenképpen nehezebbek, mint a tavalyiak (legalábbis, ami az Opent illeti). Mivel én sokkal inkább túrázni szoktam, mintsem vérbeli offroados lennék, ezért ezeken a pályákon nekem a versenyzés nem esett volna jól, de a versenyzők, akikkel beszéltem, meg voltak elégedve a pályákkal és az itinerrel. Mint kivülálló, egyetlen negatívumot láttam a szervezésben (remélem, nem haragszanak meg az illetékesek): a spéci próbákon nem volt megoldva a kommunikáció a szervezők között, ezért ha a próba közepén elakadt egy autó, a startoló bírót nem lehetett értesíteni, hogy ne engedje el a következő autót. Emiatt a pénteki Open spéci próbán kisebb dugó alakult ki, amit két jó CB rádióval el lehetett volna kerülni. A Standard kategóriáról, ahol indulni terveztem, nincsenek információim. Pénteken az erdőben esett az eső, nem volt túl sok fény, emiatt néhány kép bemozdult. Fotók.

Amint azt már beharangoztam, az elmúlt hétvégén részt vettünk életem első offroad versenyén, a Hargita Trophyn. Írtam egy fényképes beszámolót. Készítettem egy összevont GPS logot, amin rajta van mindkét napi útvonalunk és a korábbi edzések is, a haladási irányt megpróbáltam idétlen lila nyilakkal érzékeltetni. Végre elkészült a 43 fotót tartalmazó album is. És ráadásként egy rövid videó rólunk, 11 mega, készítette Imets Jancsika, köszönet érte.

Talán többeknek feltünt, hogy az elmúlt hetekben nagy a csend az én Vitarám körül. Ennek egyetlen oka az, hogy az elmúlt hetekben túlnyomórészt a Gábor versenyautójával autóztunk. Úgy döntöttünk, hogy elindulunk a szeptember 27-30 közt Varság környékén megrezendő Hargita Trophyn. A verseny előtti hetekben edzéseink alatt készült néhány fotó meg GPS log, majd az album végén van 3 fotó a majdnem kész versenyautóról. Utolsó simitások holnap, aztán csütörtöktől irány Varság!

Képek és GPS log.