Péntektől vasárnapig tartó túra Botival és Péterrel a Vargyas völgyében és Varságon. Első napi útvonal: Agyagfalva – Vargyas-szoros (itt gyalogtúra esőben) – Szeltersz – Madarasi Hargita majd este 8-kor érkezés a varsági házhoz (150 km).
Szombaton Varság környékén autóztunk (45 km), előbb megkerestük a Mutató nevű kilátót, majd elindultunk a vidék egyik legmagasabb csúcsára (Hegyes-hegy, románul: Varful Ascutit, 1474m), azonban mint itthon kiderült a legmeredekebb oldalról vágtunk neki, és végül nem tudtunk felmenni, egyrészt mert nagyon nehezen volt járható az út (sáros-köves erdei nyom), másrészt mert ránksötétedett (1360 méterről fordultunk vissza).
Vasárnap délelőtt szikrázó napsütésben indultunk haza. Az autó hibátlanul teljesítette a 250 km-es össztávot (ebből igazi offroad, azaz sáros-köves földút, legelő, folyómeder - kb. 100 km).

További dokumentáció a túráról:

• részletesebb beszámoló és 13 fotó itt
• a pénteki nap GPS logja (150 km) kisfelbontásban az orosz térképen normál felhasználóknak
• a pénteki nap GPS logja (150 km) nagyfelbontásban az orosz térképen speciel Eduárd kérésére (1.5MB)
• a szombati nap GPS logja légifelvételen
• látogatók megjegyzései, észrevételei a bejegyzéssel kapcsolatban: >>> Kommentek <<<

Az idei Hargita Offroad Trophyn csak néző voltam :( Ennek egyik oka az influenza, amivel ezekben a napokban küzdöttem, a másik, hogy utolsó nap derült ki, hogyha el is indulnék a Standard kategóriában, nem lenne másodpilótám. Pénteken az Open kategória (amiben a tavaly mentünk Gáborral) Speciál próbáját néztem, szombaton pedig ugyanezt és az Extrém kategóriát is. Habár a verseny teljes távjából csak keveset láttam, szerintem az idei pályák nagyon jók voltak, mindenképpen nehezebbek, mint a tavalyiak (legalábbis, ami az Opent illeti). Mivel én sokkal inkább túrázni szoktam, mintsem vérbeli offroados lennék, ezért ezeken a pályákon nekem a versenyzés nem esett volna jól, de a versenyzők, akikkel beszéltem, meg voltak elégedve a pályákkal és az itinerrel. Mint kivülálló, egyetlen negatívumot láttam a szervezésben (remélem, nem haragszanak meg az illetékesek): a spéci próbákon nem volt megoldva a kommunikáció a szervezők között, ezért ha a próba közepén elakadt egy autó, a startoló bírót nem lehetett értesíteni, hogy ne engedje el a következő autót. Emiatt a pénteki Open spéci próbán kisebb dugó alakult ki, amit két jó CB rádióval el lehetett volna kerülni. A Standard kategóriáról, ahol indulni terveztem, nincsenek információim. Pénteken az erdőben esett az eső, nem volt túl sok fény, emiatt néhány kép bemozdult. Fotók.

Kisebb túra Tamás fiammal és Edóval :) Útvonal: Agyagfalva - Felsőboldogfalva - Homoródszentmárton - dombon keresztül (ua. az útvonal, mint Eduárddal májusban) be Oklándra, innen Homoródszentpálon keresztül haza. GPS és hasonló csodák nem voltak nálam, csak egy fényképezőgép.

Hármasban indultunk "nyaralni" a majdnem 4 hónapos Tamással, és egy hetet töltöttünk szeptember 27 - október 4 között Horvátországban. Úgy látszik, valami különös vonzódás van bennem a szigetek iránt, mert Thassos az idén is egy szigetet néztem ki uticélnak. Brač nincs közel, le kell menni Splitig, és onnan komppal egy óra. Mi Budapest fele mentünk, Botiéknál megaludtunk, így az út oda-vissza 3333 km volt. Tamás jól viselte az autózást, egyedül a hazafele úton a Split - magyar határ szakaszon voltak gondok vele. További részletek az útról a fényképaláírásokban.

Fotóalbum